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On average, c.75% of Australian wheat is exported after satisfying domestic demand; WA is the largest exporter, accounting for c.46% of export value
misc · 2021 · market_landscape
On average, c.75% of Australian wheat is exported after satisfying domestic demand; WA is the largest exporter, accounting for c.46% of export value
75% — Wheat export volume
 Exports are shared across several ports in each state with the three main bulk handlers accounting for the majority of volume despite increasing competition
misc · 2021 · market_landscape
Exports are shared across several ports in each state with the three main bulk handlers accounting for the majority of volume despite increasing competition
99% — Volume of grain loaded
 Three supply chain archetypes exist to describe the majority of grain movement in Australia
misc · 2021 · process_diagram
Three supply chain archetypes exist to describe the majority of grain movement in Australia
 The path that grain takes to port or domestic process varies significantly by season and region but across the country rail accounts for c.50% of freight
misc · 2021 · process_diagram
The path that grain takes to port or domestic process varies significantly by season and region but across the country rail accounts for c.50% of freight
50% — Volume share
 Canada and Ukraine were selected as benchmarking comparators after assessing a number of factors including scale, import / export mix, and supply chain similarity
misc · 2021 · case_study
Canada and Ukraine were selected as benchmarking comparators after assessing a number of factors including scale, import / export mix, and supply chain similarity
 Australia faces strong competition from Canada and Ukraine in its key export markets: Southeast, Eastern Asia, and the Middle East
misc · 2021 · competitive_analysis
Australia faces strong competition from Canada and Ukraine in its key export markets: Southeast, Eastern Asia, and the Middle East
45% — Wheat export volume
 Canada and Ukraine are rapidly increasing exports compared with Australia, with Ukraine in particular experiencing fast volume growth rates
misc · 2021 · competitive_analysis
Canada and Ukraine are rapidly increasing exports compared with Australia, with Ukraine in particular experiencing fast volume growth rates
11.7% — Wheat export volume
 Australian production is more volatile than comparators, and growing more slowly; improved labour productivity and modern farming practices have buoyed Ukrainian production
misc · 2021 · competitive_analysis
Australian production is more volatile than comparators, and growing more slowly; improved labour productivity and modern farming practices have buoyed Ukrainian production
3.1% — CAGR
 While Canada and Ukraine provide useful comparisons to the Australian supply chain, there are several key contextual differences to note
misc · 2021 · comparison_table
While Canada and Ukraine provide useful comparisons to the Australian supply chain, there are several key contextual differences to note
 Canada’s supply chain is characterised by long transport distances to port and consolidated, high throughput port infrastructure
misc · 2021 · case_study
Canada’s supply chain is characterised by long transport distances to port and consolidated, high throughput port infrastructure
 Ukraine’s supply chain features marginally longer transport distances to port than Australia but similar distribution of port infrastructure
misc · 2021 · case_study
Ukraine’s supply chain features marginally longer transport distances to port than Australia but similar distribution of port infrastructure
 KPIs have been identified to benchmark the competitiveness of the grain supply chain at each stage
misc · 2021 · kpi_dashboard
KPIs have been identified to benchmark the competitiveness of the grain supply chain at each stage
 Australia’s grain supply chain benchmarks well overall, with gaps to efficiency best practice on rail and at ports
misc · 2021 · heatmap_matrix
Australia’s grain supply chain benchmarks well overall, with gaps to efficiency best practice on rail and at ports
 Australia has limited on-farm storage capacity relative to comparators, despite the lower cost of on-farm storage driven by the lower moisture content of grain
misc · 2021 · market_landscape
Australia has limited on-farm storage capacity relative to comparators, despite the lower cost of on-farm storage driven by the lower moisture content of grain
22% — On-farm storage capacity
 Upcountry costs are similar in (Eastern) Australia & Canada, despite Australia’s lower utilisation. WA and Ukraine operate at lower costs
misc · 2021 · benchmark_peers
Upcountry costs are similar in (Eastern) Australia & Canada, despite Australia’s lower utilisation. WA and Ukraine operate at lower costs
23 — AUD per tonne
 Australian road freight costs are slightly cheaper than international comparators, owing to high modal share and an efficient road freight network
misc · 2021 · competitive_analysis
Australian road freight costs are slightly cheaper than international comparators, owing to high modal share and an efficient road freight network
10.4 — AUD cents per tonne per kilometre
 Australian road freight costs vary greatly with distance, decreasing to c.10c per tonne-kilometre at c.300km – SA and VIC appear most expensive
misc · 2021 · financial_analysis
Australian road freight costs vary greatly with distance, decreasing to c.10c per tonne-kilometre at c.300km – SA and VIC appear most expensive
10c — AUD cents per tonne-kilometre
 Australian rail freight costs are significantly higher than comparators given shorter haulage distances
misc · 2021 · peer_benchmark
Australian rail freight costs are significantly higher than comparators given shorter haulage distances
11.4 — AUD cents per tonne per kilometre
 Within Australia, the WA is rail network is the cheapest
misc · 2021 · benchmark_peers
Within Australia, the WA is rail network is the cheapest
8.5 — AUD cents per tonne-kilometre
 Australia has a dispersed network of port terminal facilities which drives low utilisation and higher costs relative to Canadian ports
misc · 2021 · competitive_analysis
Australia has a dispersed network of port terminal facilities which drives low utilisation and higher costs relative to Canadian ports
32 — AUD per tonne
 Australian container packing rates are c.40% higher than Canada’s and comparable with the Ukraine’s
misc · 2021 · competitive_analysis
Australian container packing rates are c.40% higher than Canada’s and comparable with the Ukraine’s
40% — Container packing cost per tonne
 An analysis of grain handling and marketing companies' injury rates suggests the Australian grain industry may be less safe than Canada's
misc · 2021 · peer_benchmark
An analysis of grain handling and marketing companies' injury rates suggests the Australian grain industry may be less safe than Canada's
-38% — Lost Time Injury Frequency Rate (LTIFR)
 While there are some clear structural differences, generally Australia’s domestic supply chain is more expensive than Canada’s
misc · 2021 · financial_analysis
While there are some clear structural differences, generally Australia’s domestic supply chain is more expensive than Canada’s
120 — AUD per tonne
 Australia’s domestic supply chain is more expensive than Ukraine’s, notwithstanding Ukraine’s larger transport distances and ageing infrastructure
misc · 2021 · financial_analysis
Australia’s domestic supply chain is more expensive than Ukraine’s, notwithstanding Ukraine’s larger transport distances and ageing infrastructure
76 — AUD per tonne
 By way of illustration, closing the gap between Australia’s and comparators’ rail and port costs by a third could save the export wheat industry c.$130m p.a.
misc · 2021 · impact_sizing
By way of illustration, closing the gap between Australia’s and comparators’ rail and port costs by a third could save the export wheat industry c.$130m p.a.
$131m — Annual cost savings
 Unternehmen werden 2014 mit einem "Slow-Growth"-Szenario konfrontiert – Das 5. Operations-Effizienz-Radar...
RolandBerger · 2013 · industry_trends
Unternehmen werden 2014 mit einem "Slow-Growth"-Szenario konfrontiert – Das 5. Operations-Effizienz-Radar...
1.1% — GDP growth
 ..unterstützt den CFO dabei, die Top-Hebel für 2014 zu identifizieren, um profitabel zu wachsen
RolandBerger · 2013 · context
..unterstützt den CFO dabei, die Top-Hebel für 2014 zu identifizieren, um profitabel zu wachsen
 Die Top-Hebel für die CFO-Agenda 2014
RolandBerger · 2013 · section_divider
Die Top-Hebel für die CFO-Agenda 2014
 2014 stehen Hebel zur Optimierung des "Produkts" im Fokus
RolandBerger · 2013 · key_messages
2014 stehen Hebel zur Optimierung des "Produkts" im Fokus
 Das 5. Operations-Effizienz-Radar umfasst vier Sichtweisen
RolandBerger · 2013 · framework_other
Das 5. Operations-Effizienz-Radar umfasst vier Sichtweisen
 Die CFO-Agenda 2013 wurde nur teilweise umgesetzt – Die meisten Bereiche bleiben in der Umsetzung hinter den Planungen zurück
RolandBerger · 2013 · kpi_dashboard
Die CFO-Agenda 2013 wurde nur teilweise umgesetzt – Die meisten Bereiche bleiben in der Umsetzung hinter den Planungen zurück
-14% — Implementation gap
 Der Bereich Controlling und Finanzen ist erstmals unter den Top 3 – Produktportfolio bleibt der zentrale Bereich
RolandBerger · 2013 · key_takeaways
Der Bereich Controlling und Finanzen ist erstmals unter den Top 3 – Produktportfolio bleibt der zentrale Bereich
1 — Rank
 Das Produktportfolio bleibt im Fokus – Aufsteiger ist Controlling und Finanzen, größter Absteiger der Bereich Einkauf
RolandBerger · 2013 · kpi_dashboard
Das Produktportfolio bleibt im Fokus – Aufsteiger ist Controlling und Finanzen, größter Absteiger der Bereich Einkauf
66% — Percentage of companies planning activities
 Die Top-Hebel 2014 zielen auf Produktionseffizienz, Wachstum und Stärkung des Controllings ab
RolandBerger · 2013 · initiative_list
Die Top-Hebel 2014 zielen auf Produktionseffizienz, Wachstum und Stärkung des Controllings ab
 Dagegen stehen prozessuale Einkaufshebel und die Optimierung von Vertrieb, Marketing und Administration nicht im Fokus
RolandBerger · 2013 · initiative_list
Dagegen stehen prozessuale Einkaufshebel und die Optimierung von Vertrieb, Marketing und Administration nicht im Fokus
 Die Aktivitäten je Branche sind bzgl. Produktportfolio weitgehend homogen – Große Unterschiede im Bereich Finanzen u. Controlling
RolandBerger · 2013 · data_table
Die Aktivitäten je Branche sind bzgl. Produktportfolio weitgehend homogen – Große Unterschiede im Bereich Finanzen u. Controlling
74% — Planned activity percentage
 Die Aktivitäten je Branche sind bzgl. Produktportfolio weitgehend homogen – Große Unterschiede im Bereich Finanzen u. Controlling
RolandBerger · 2013 · data_table
Die Aktivitäten je Branche sind bzgl. Produktportfolio weitgehend homogen – Große Unterschiede im Bereich Finanzen u. Controlling
73% — Activity certainty
 Die Top-Hebel unterscheiden sich stark je Branche – Selbst die Top-3-Hebel finden unterschiedliche Anwendung
RolandBerger · 2013 · comparison_table
Die Top-Hebel unterscheiden sich stark je Branche – Selbst die Top-3-Hebel finden unterschiedliche Anwendung
 Die Top-Hebel unterscheiden sich stark nach Branchen – Selbst die Top-3-Hebel finden unterschiedliche Anwendung
RolandBerger · 2013 · comparison_table
Die Top-Hebel unterscheiden sich stark nach Branchen – Selbst die Top-3-Hebel finden unterschiedliche Anwendung
 Die Sonderauswertung beschäftigt sich für 2014 mit Produkten für TRIADE-Märkte und Emerging Markets
RolandBerger · 2013 · case_study
Die Sonderauswertung beschäftigt sich für 2014 mit Produkten für TRIADE-Märkte und Emerging Markets
-15% — Verpackungskosten
 Sowohl für die TRIADE-Märkte als auch für Emerging Markets, sehen die Unternehmen die Chancen nicht genutzt
RolandBerger · 2013 · diagnosis
Sowohl für die TRIADE-Märkte als auch für Emerging Markets, sehen die Unternehmen die Chancen nicht genutzt
8% — Chancen-Nutzung
 Nur 2/3 der Unternehmen trauen sich ein tiefes Verständnis der Kundenwünsche zu – Zielkostenerreichung stellt größtes Problem dar
RolandBerger · 2013 · data_table
Nur 2/3 der Unternehmen trauen sich ein tiefes Verständnis der Kundenwünsche zu – Zielkostenerreichung stellt größtes Problem dar
66% — Agreement level
 Es besteht deutlicher Nachholbedarf bei der Ausschöpfung des Potentials frugaler Produktansätze
RolandBerger · 2013 · diagnosis
Es besteht deutlicher Nachholbedarf bei der Ausschöpfung des Potentials frugaler Produktansätze
23% — Agreement level
 Empfehlung: Den Kunden und seine Anforderungen an das Produkt in den Mittelpunkt stellen, d.h. Aktivitäten darauf ausrichten
RolandBerger · 2013 · recommendation
Empfehlung: Den Kunden und seine Anforderungen an das Produkt in den Mittelpunkt stellen, d.h. Aktivitäten darauf ausrichten
 In den Planungen für 2014 ist zu evaluieren, auf welche Märkte der Wachstumsfokus gelegt werden soll
RolandBerger · 2013 · strategic_options
In den Planungen für 2014 ist zu evaluieren, auf welche Märkte der Wachstumsfokus gelegt werden soll
 Das Operations-Effizienz-Radar dient dem CFO zum "Sparring" mit den Funktionen und als Entscheidungshilfe für die Planung 2014
RolandBerger · 2013 · process_diagram
Das Operations-Effizienz-Radar dient dem CFO zum "Sparring" mit den Funktionen und als Entscheidungshilfe für die Planung 2014
 Nach der Erfahrung des ICV und Roland Berger sind 10 Faktoren erfolgskritisch
RolandBerger · 2013 · framework_other
Nach der Erfahrung des ICV und Roland Berger sind 10 Faktoren erfolgskritisch
 Das Operations-Effizienz-Radar ist fokussiert auf CFOs und Leiter des Controlling – Alle wichtigen Industrien in Deutschland sind vertreten
RolandBerger · 2013 · context
Das Operations-Effizienz-Radar ist fokussiert auf CFOs und Leiter des Controlling – Alle wichtigen Industrien in Deutschland sind vertreten
14% — Rücklaufquote
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